Перегон Днепр - Киев.
Ехал до столицы на донецком поезде и вообщем даже не пожалел, что так получилось. Сами по себе жители Донбасса простые, как два пальца. Они требуют все, не представляя из себя ничего. Если вы думаете, что самые эгоистичные люди живут в Киеве - вы ошибаетесь, потому что самые эгоистичные ездят из Донецка до Киева. Торгаши, рабочие, праздные дети и их незамысловатые родители - все они такие. Поэтому для меня стало неудивительно, почему Львов и Донецк считают крайностями в нетерпимости.
Киев.
Город трудяга и город. Именно тот Киев, метро которого ежедневно штурмуют миллионы жителей столицы. Вообще я очень люблю метро и чуть ли рвался быстрее попасть вниз. Обожаю. Что ж, начнем.
Майдан Независимости. Одно мне только интересно, откуда днем в рабочий день на Крещатике столько людей вообще ходит без дела или чего-либо другого?
Здесь есть и аналог московского "Нулевого километра". Днепропетровск, я с тобой =)
Ну вот где-то тут снимают "Караоке на майдане". Справа стоит Пузата Хата, а слева мажорное заведение, где наливают кофе
После всех этих гуляний отправился ваш покорный слуга аж на Левобережную, фирмовый стиль забирать и в Генделе с одноклассником Антоном дерябнуть))) А вот и Дарница, ничего интересного там более нет
Маршрутки и пробки, в принципе эти проблемы не новы ни для Киева, ни для Днепра. Было довольно весело ехать по шоссе с GPS и гнать с этого на весь разваливающийся "Богдан". Хуле, литры бьют в голову. А вот вообщем-то и Харьвсковский район. Литры сказались на качестве фото
Киев довольно сложный город для восприятия. Жил я на Оболони, и этот район очень хорошо показывает контрасты столицы. Во-первых это абсолютно разное и невписывающееся жилье.
Никому не нужные средства дешевой патриотической рекламы. На вывеске нарисовано "Любите Украину". А подтекст немножко иной "Молитесь, чтобы хоть это у вас было, а то и это отберем"
Дальше, это жуткий наземный транспорт - маршрутки и троллейбусы вместе с трамваями не выдерживают пассажиропоток. Выдерживают, но как это сказывается на людях - никого абсолютно не ебет. Кстати в Киеве ездят новые троллейбусы от ЮМЗ, а в Днепре ездит аж один такой.
Киев слишком перенаселен. Слишком много долбоебов, которые считают, что они найдут в столице свое счастье. А получается так, что даже не могут достойно обеспечить свою семью, не говоря уже о других благах. Грустно.
Резюме. Я не хочу жить в самой столице. За городом да, но в этих уебищных панельных домах - нееет. Мне и в Днепре хорошо. В Киеве можно только работать, но жить - нет. Можно отдыхать, как в очень мажорном "Караване", но не стоять в очередях в Сельпо.
Потому что неуравновешенных и столичных жителей такая жизнь испортила пипец как. Они хереют от супермаркетов и наводнения товаров, бегают в метро и на эскалаторах, выебуются своим столичным статусом и в то же время имеют кучу кредитов, постоянные проблемы на работе etc.
Житомирский поезд Киев - Харьков
Довольно серьезно я засиделся в Киеве, поэтому решено было ехать в Харьков - некогда тоже столицу Украины. Началось все сразу нехорошо. Проводница не захотела меня впускать в вагон с чужим студаком. Попытки договорится "за кое что" с ней и начальником поезда не увенчались успехом. Сдал билет и купил новый в другой вагон :). Немного от Киева снова лежал снег, меня это жутко взбесило, так как в Киеве была злая слякоть и грязь, а тут такая красота природы.
Первое, что меня удивило в Харькове - это Привокзальная площадь. Какая-то она правильная. Управление ж/д перевозками, вход в метро, почти безлюдно - вообщем мастхев.
В харьковском метро аж целых три ветки. Само метро не громоздкое и не глубокое, как в Киеве и не столько много драконовской рекламы.
Все хорошо, но бесконечные спальные районы никто не отменял. Новые постройки не так уже и жутко вписываются в общий вид.
Здесь делают вид, что любят Украину. Такое можно наблюдать и в Днепре в таком же месте. Это студенческая общага =)
Центр города очень старый, здания довоенной постройки, ну может быть 50х годов. Сумская не такая уж и впечатляющая, как Крещатик или Маркса в Днепре. А вот где-то здесь сидит Миша Добкин
Офисные акулы не брезгуют ставить тарелки на крыши красивых архитектур, тем самым изменяя композицию самой крыши :)
Кстати сказать, город абсолютно готов к Евро-2012, стадион только надо доделать, а так туристам здесь есть где убить время.
Миша Добкин работает, реклама Партии Регионов везде.
А вот возле этой композиции весело фоткались китайцы, как будто они поняли, что тут изображено xD. Идею, кстати, спиздили с памятника Тысячелетие Руси. "Да вы, ребята, охерели!"
Идея с градусником натупила на 5 секунд, пока понял, как он работает.
Если увидите эту железку на Сумской - не верьте, вдохновила на две строчки вот этого текста.
Из приятностей, в харьковском метро работает сортир! Отдельно спасибо ст. Советская за предоставленную экстренную помощь
Вместо эпилога о городе.
Харьков хороший город, но делать мне в нем нечего, он довольно сильно напоминает Днепр. Города похожи, но по-своему различны, но даже такие они лучше засранного мажорного Киева. Потому что из них уехали все ненужные люди.
Перегон Харьков - Джанкой.
В этот раз я сильно ссыковал по поводу студака и не хотел повторения истории. В переходе до колеи страшно об этом думал. Вообще переход до колеи уникальный - после 10й у вас будет шестая. Как так они сделали - я стал вдаваться в подробности, но кроссворд капец интересный :)
Соседи по купе попались студенты Юридической академии, начали друг другу чего-то впаривать про закон и свои "крутые связи". А я просто смотрел в окно. После Лозовой я как-то стал замечать шахты. Прикинув железнодорожный путь, я понял, что где-то рядом должен быть именно тот город, про который я много думал в свое время. И тут проезжаем станцию Павлоград. Точно!!! Я проезжал мимо Терновки, я определенно видел ее. Чего меня так тянет в этот город - до сих пор не могу понять. Да вообщем там и делать нечего))).
Прошла бессонная ночь в поездах, и я вышел. Станция Армянск, "Я дома", - подумал я и быстрым шагом прошел до танка, вышел в центр и к родной "Китайской стене". Вот и все, первое путешествие закончилось успехом. Во всех смыслах. Многое поменялось у меня, вопросов (я так и ожидал) стало больше. Следующий раз будет на Запад и весной.